各国虽已在有人机与无人机混合编队飞行和协同交战能力取得了较大的进展，航拍无人机，但实战应用仍有

距离，目前有人机/无人机混合编队还存在着一些缺点需要克服。

理想的有人“指挥机”是隐身战机（四代机），这样不易出现因有人机暴露后，世界无人机排行，进而暴露隐身无人机位置的情况。由于现役的四代机均为单座战机，尽管其在航电系统的集成化、智能化水平上取得了突破性进步，但要让一名飞行员“身兼数职”，负担还是很大。一些军事专家认为，类

似b-2的隐身机或许更适合充当无人机编队“指挥机”

无人机行业法律法规主要指民用无人机法规。2003年5月1日，我国开始施行《通用航空飞行管制条例》，无人机，明确规定无人机用于民用业务飞行时，世界无人机，须当作通用航空飞机对待。从2005年开始，按民航部门的要求，无人机都必须加装空管应答机，并具备防撞功能。

2009年以来，我国民航主管部门颁布了多个管理文件：《关于民用无人机管理有关问题的暂行规定》和《民用无人机适航管理工作会议纪要》，主要解决无人机的适航管理问题；《民用无人机空中交通管理办法》主要解决无人机的空域管理问题；《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》主要解决无人机的驾驶员资质管理。

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